LG Innotek sviluppa un sistema di gestione della batteria wireless da 800 V

LG Innotek ha sviluppato un sistema di gestione wireless della batteria (Wireless BMS) che migliora le prestazioni della batteria. Un BMS è un sistema di controllo essenziale che monitora la tensione, la corrente, la temperatura, ecc. di una batteria per ottimizzarne le prestazioni e la durata.

Il BMS wireless sviluppato da LG Innotek è integrato con un modulo di comunicazione a radiofrequenza (RF) che combina per la prima volta componenti essenziali per la comunicazione wireless, come un chip di comunicazione RF e un'antenna, in un'unica unità. Il vantaggio principale di un BMS wireless è che contribuisce a ridurre il peso dei veicoli dotati di BMS.

Una volta rimossi i cavi collegati al BMS, il peso del veicolo viene ridotto di 66~198 Ib. La rimozione delle decine di cavi e connettori necessari per un BMS riduce sia il peso che il volume di un pacco batteria.

Ciò garantisce spazio aggiuntivo del 10~15% per un pacco batteria, consentendo di aumentare la capacità di una batteria e, quindi, l’autonomia di un veicolo elettrico. È stato confermato che un BMS wireless aumenta il chilometraggio di un veicolo elettrico fino a 12 miglia. Lo spazio aggiuntivo per un pacco batteria migliora anche la flessibilità del design della batteria.

Inoltre, viene completamente eliminata la possibilità di guasti al cavo o al connettore dovuti alle vibrazioni del veicolo. Inoltre, l’assemblaggio del pacco batteria, precedentemente effettuato manualmente a causa della complessità dei collegamenti dei cavi, ora può essere automatizzato utilizzando un robot, ottenendo una riduzione dei costi.

LG Innotek aveva già sviluppato un BMS cablato da 800 V nel 2020. Poiché la durata della ricarica diminuisce all'aumentare della tensione, i produttori di automobili nazionali ed esteri tendono ad adottare 800 V come sistema di tensione per i veicoli elettrici.

Per inviare e ricevere dati per la batteria di un veicolo elettrico in modalità wireless, un BMS wireless deve essere dotato di decine di componenti come un circuito RF, un chip di comunicazione RF e un'antenna.

Nel caso dei BMS wireless rilasciati in precedenza, questi componenti erano collegati uno per uno a un PCB. Per questo motivo, il processo di produzione del BMS richiedeva molto tempo e c’era troppo onere di sviluppo nell’espansione della gamma di prodotti, ha affermato LG Innotek.

LG Innotek ha invece applicato per la prima volta al suo prodotto wireless un modulo di comunicazione RF che aveva sviluppato utilizzando la sua tecnologia di scheda multistrato ad alta precisione, alta densità. Il modulo di comunicazione RF è composto da una scheda a quattro strati e dozzine di componenti di comunicazione wireless densamente integrati in questa scheda. Questa struttura ha aiutato l'azienda a sviluppare un BMS wireless su cui il pacco batteria potesse essere montato molto più facilmente.

Il modulo di comunicazione RF montato sul BMS wireless dell'azienda è progettato per essere compatibile con tutti i tipi di chip di comunicazione. Questa compatibilità consente di applicare facilmente il BMS Wireless dell'azienda a tutti i veicoli elettrici prodotti dai suoi clienti.

LG Innotek prevede di avviare la produzione di massa del BMS wireless nel 2024.

Pubblicato il 11 febbraio 2023 in 800V, Batterie, Elettrico (batteria), Contesto di mercato | Collegamento permanente | Commenti (25)