[Reportage] Produrre un foglio di rame con 1/20 dello spessore del pelo... 'Fiducia' nella qualità grazie a un rigoroso controllo del processo

L'11 abbiamo visitato la fabbrica di fogli di rame SK nexilis a Jeongeup, Jeollabuk-do, che si trovava nel punto di partenza dello sconvolgimento del materiale della batteria secondaria. Da azienda produttrice di fogli di rame per circuiti stampati (PCB) nel 1996 a società di fogli di rame per batterie per veicoli elettrici nel 2003, sono cresciute fino a diventare l'azienda numero 1 al mondo nel settore dei fogli di rame. Recentemente, con l’aumento della domanda di batterie focalizzata sui veicoli elettrici, l’azienda si stava preparando a trasformarsi nuovamente in un’azienda globale. La fabbrica Jeongeup, che vanta investimenti audaci e qualità di livello mondiale, è nel mezzo di questa trasformazione.◇ La migliore azienda mondiale di fogli di rame, il segreto dell'investimento tecnologico di SK

La quinta linea di produzione di fogli di rame, inaugurata quel giorno, è la linea principale dello stabilimento SK nexilis Jeongeup. Decine di macchine di deposito (macchine che producono rotoli di foglio di rame) ruotavano rapidamente sulla linea di produzione di 129.000㎡ che producono un foglio di rame che è 1/20 dello spessore di un capello. Il processo di produzione del foglio di rame è semplice. La lamina di rame per le batterie dei veicoli elettrici viene creata attraverso tre fasi; fusione del rame, placcatura e taglio nella dimensione desiderata. Il prodotto principale è un foglio di rame con uno spessore di 4~6 micrometri (㎛), che viene fornito ai produttori nazionali ed esteri di batterie per veicoli elettrici. Ki-Young Lim, responsabile della tecnologia di produzione presso SK nexilis, ha dichiarato: "Il foglio di rame prodotto a La quinta fabbrica è di 50.000 tonnellate all'anno. La tecnologia chiave è rendere il prodotto "più sottile", "più lungo" e "più largo", che ora viene utilizzato per 1,5~2 milioni di EV, invece dei 3~4 g di foglio di rame utilizzato nella tecnologia dell'informazione dispositivo (IT) dei tempi." Possono produrre fogli di rame da 4㎛ della massima qualità del settore fino a 77 km di lunghezza e 1,4 m di larghezza. Per un veicolo elettrico vengono utilizzati più di 40 kg di fogli di rame. Il quinto stabilimento di SK nexilis è orgoglioso della propria abilità tecnologica, sufficiente a produrre 6 tonnellate di foglio di rame per l'industria per ogni macchina di deposito. Foglio di rame per la batteria a sacchetto LG Energy Solution EV n. 1 in Corea, la batteria cilindrica Panasonic n. 1 in Giappone e Qui viene prodotta la batteria prismatica CATL numero 1 in Cina. Le loro competenze tecniche sono riconosciute nel mondo al punto che sono stati premiati un totale di tre volte, incluso il Presidential Award, che è il premio più alto tra gli IR52 Award, il premio tecnologico più prestigioso in Corea. Jae-hong Lee, CEO di SK nexilis, ha affermato: "Il foglio di rame SK nexilis è di gran lunga il migliore sul mercato poiché viene fornito ai 5 principali produttori mondiali di batterie per veicoli elettrici. SK nexilisi è la migliore azienda mondiale di tecnologia del foglio di rame prima degli affiliati di materiali SKC."

La competitività dei prodotti Jeongeupfactory risiede nella rigorosa gestione dei processi durata 26 anni dalla fondazione della fabbrica. Infatti, una volta completato il processo produttivo, la prima ispezione viene eseguita da un dispositivo di ispezione automatico, e l'ispezione secondaria viene completata prima della fornitura al cliente. Un funzionario di SKnexilis ha dichiarato: "È possibile controllare non solo lo spessore del foglio di rame, ma anche la qualità del prodotto, in modo da poter individuare anche piccoli difetti". Inoltre, la gestione del prodotto è stata sufficientemente rigorosa da consentire la realizzazione di tagli processo edge per tutte le lavorazioni del foglio di rame, con manodopera solo nel processo di confezionamento del prodotto. I prodotti che non hanno effettuato il taglio sono stati riciclati nel tentativo di migliorare la qualità del prodotto. ◇ Obiettivo di raggiungere 1 trilione di KRW di vendite nel 2023. Si prevede che il mercato del foglio di rame crescerà a un CAGR del 40% fino a 750.000 tonnellate entro il 2025. Tesla Model 3 utilizza circa 40 kg di fogli di rame, ma si prevede che aumenterà fino a centinaia di kg con l'aumento del numero di veicoli elettrici di grandi dimensioni come camion elettrici e autobus elettrici. SK nexilis si è assicurata una capacità produttiva totale di 50.000 tonnellate con il quinto stabilimento, e quando la sesta fabbrica sarà completata, la capacità produttiva aumenterà di quasi 60.000 tonnellate. Stanno anche progettando di entrare nel mercato statunitense entro l'anno. Il CEO Lee ha dichiarato: "La domanda è in rapido aumento negli Stati Uniti, ma non esiste un'offerta propria. Poiché il mercato statunitense è in crescita, dobbiamo preoccupare i clienti con investimenti personalizzati .", per sottolineare l'importanza di avanzare negli Stati Uniti. L'obiettivo è raggiungere 1 trilione di KRW di vendite l'anno prossimo. È la più grande sfida di vendita nel settore del foglio di rame. SK on gestisce due dei propri stabilimenti in Georgia, negli Stati Uniti. Poiché è stata confermata la costruzione di un impianto congiunto per le batterie dei veicoli elettrici con Ford, l'offerta di fogli di rame non è in grado di tenere il passo con la domanda. SK nexilis ha sottolineato che dalla fondazione del Gruppo SK, gli stabilimenti sono stati costruiti in media una volta all'anno, tra cui lo stabilimento 5° e 6°.